Kako da vozite po ledu

Postoje dobri razlozi zašto su klizanje na ledu i hokej na ledu tako popularni – veoma je zabavno klizanje po ledu punom brzinom. Ali nimalo nije zabavno kada ste u kolima na putu prekrivenim ledom.

Postoje mnoge sličnosti između vožnje po snegu i vožnje po ledu. Na primer, u obe situacije treba da vozite polako i smireno, izbegavajući iznenadna ubrzavanja i kočenja. Međutim, postoje neke dopunske stvari koje trba uzeti u razmatranje kada se uči vožnja po ledu.

Opšte mere opreza

Prvo razmotrite da li uopšte treba da vozite kola po ledu. Zaleđeni putevi mogu da budu izuzetno podmukli, pa se prvo zapitajte da li je put vredan emocionalnih i finansijskih izdataka potencijalne nezgode.

Slušajte radio. Vremenska prognoza će vrlo često da vam objavi da li ste u posebno opasnoj zoni i to može da vam pomogne da odlučite da li da izađete na put ili ne.

Možete već i da budete na putu a da niste sigurni da li bi led mogao da bude problem.

Jedna od glavnih razlika između snega i leda je da se sneg lako uočava. Crni led, sa druge strane, se uklapa u boju puta i shvatate da je prisutan tek kada je već kasno. Dobra ideja je da koristite termometar vozila kao pokazatelj. Ako on konstatuje da je spoljna temperatura blizu smrzavanja, treba da budete izuzetno oprezni.

Još jedan način da detektujete led je da gledate vozače oko vas. Ako primetite da se oni klizaju ili primetite automobil koji je skrenuo sa puta, najverovatnije ste ušli u oblast pod ledom.

Ako se nađete u situaciji koja vas čini nervoznim, zaustavite se i ili čekajte da temperatura poraste ili tražite alternativni način transporta.

Saveti za vožnju

Ako odlučite da vozite, evo nekoliko saveta za vožnju koji će vam pomoći da bezbedno stignete od tačke A do tačke B.

Kada vozite u ledenim uslovima, treba da ostavite što je moguće više prostora između vas i auta ispred vas. To može da bude i do deset puta više nego kada vozite na suvom putu. Ako vam normalno treba 23 metra da stanete po normalnom sunčanom danu pri brzini od 30mph, trebaće vam najmanje 230 metara da stanete pri istoj bzini na ledu.

Ako zakačite deo leda, i počnete da proklizavate, pomerite volan u istu stranu u koju se pomera zadnji deo vašeg auta. Ako zadnji deo auta kliza u istu stranu kao i vaše desno rame, pomerite volan udesno. Ako zadnji deo auta kliza u istu stranu kao i vaše levo rame, pomerite volan ulevo. Nikad ne sklanjajte ruke sa upravljača i nemojte da nagazite kočnicu obzirom da to može da blokira vaše točkove.

Zaleđeni uslovi mogu da budu u pratnji olujnog grada. To može toliko da smanji vašu vidljivost, pa ako je bezbedno, dobra ideja je da stanete, idealno ispod nekog krova ili ispod mosta. Usmerite kola u pravcu grada, tako da vaše vetrobransko staklo preuzme većinu sile, a ne vaši bočna ili zadnja stakla. Vaše vetrobransko staklo je sposobno da vas jače zaštiti od ostalih stakala. Sačekajte da grad prođe pre nego što ponovo krenete.

Uvek je dobra ideja da vam mobilni telefon bude napunjen da možete da obavestite ljude da ste u kvaru.

Uniroyal. Continentalov brend.*

Exclusive Retailer